- 產(chǎn)品分類 / PRODUCTS LIST
RAⅢ系列電動執(zhí)行機構
一、概述
新一代智能型RAⅢ系列電動執(zhí)行機構,可以通過一個獨立的設定器對其進行非侵入性的快速設定、檢查及查詢。執(zhí)行機構采用圖形點陣式液晶顯示器,以中文、數(shù)字、圖形等形式顯示執(zhí)行機構的轉矩、閥門位置、限位設定等工作狀態(tài)和報警,如圖1-1所示。極大地方便了用戶的操作使用。該執(zhí)行機構具有自動保護功能和隔爆功能,即使在危險區(qū)域也無需打開正在工作的執(zhí)行機構電氣箱蓋就可進行調節(jié)、參數(shù)檢查、故障診斷。采用現(xiàn)場總線通訊卡,可以構成全分布式計算機協(xié)同工作系統(tǒng),實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)采集、遠程通訊和遠程診斷與維護。由于它的先進性、可靠性和操作方便等特點,受到廣大用戶的歡迎,在石油、電力、冶金、水處理等行業(yè)中得到廣泛應用。
二、主要技術指標
2.1 輸入信號:4mA ~20mA;1VDC~5VDC;24VDC脈沖和電平信號,現(xiàn)場總線信號
2.2 供電電源:380VAC/50Hz 220VAC/50Hz,或定制
2.3 基本誤差限:≤1.0%
2.4 行程控制機構重復性誤差:≤1%
2.5 防護等級:IP68
2.6 防爆型:防爆標志:ExdⅡCT4
2.7 環(huán)境溫度:-30℃~+70℃
2.8 輸入輸出通道均采用光電隔離
2.9 使用環(huán)境濕度:≤95%
三、功能和性能及特點介紹
3.1 執(zhí)行機構的工作原理 (見圖3-1)
電機的旋轉通過聯(lián)軸機構直接帶動蝸桿轉動,蝸桿帶動蝸輪轉動,再通過離合器帶動輸出軸轉動。當切換手柄撥在手動位置時,離合器上移,脫開蝸輪與手輪聯(lián)接,轉動手輪驅動輸出軸轉動。電動操作總是優(yōu)先,除非操作手柄被鎖定在手動檔。在輸出軸轉動的同時帶動一對錐齒輪轉動,并通過閥位傳感器檢測閥位變化。
3.2 執(zhí)行機構的功能特點
3.2.1 雙密封結構 在工程安裝、調試階段,即使執(zhí)行機構的端子蓋長期打開,由于端子盤與外殼之間的第二級密封的存在,阻止了灰塵、潮氣等進入電機和電氣殼體內部,使電機和控制電路免受侵蝕,提高了可靠性,如圖3-2所示。
RAⅢ執(zhí)行機構在3米深的水中沉浸48小時仍可以正常工作。需要注意的是,這個特點只是為在事故情況下執(zhí)行機構受到水淹提供一種短時的防護,不要誤解為執(zhí)行機構可以在水下長時間地連續(xù)工作。另外,電纜進線口的合理密封是用戶的責任,進線口達不到合適的密封,受到水浸是會出問題的。
3.2.2 非侵入式設計思想
非侵入式設計思想體現(xiàn)在兩個方面。
第一,方式選擇旋鈕和就地操作旋鈕采用條狀磁鋼控制電氣殼內的舌簧管,摒棄了傳統(tǒng)的旋鈕貫通軸,見圖3-3,圖3-4。
第二,采用紅外設定器對執(zhí)行機構進行參數(shù)設定、更改、調試且不需要打開執(zhí)行機構的外殼。非侵入式結構的好處是:
⑴不用打開外殼,避免了環(huán)境中的灰塵、有害氣體和潮氣對執(zhí)行機構的侵蝕。
⑵在雨中或在有可燃氣體的場合都可以方便地調試。
⑶可以方便地查詢執(zhí)行機構的各種狀態(tài)。
3.2.3 絕對編碼器檢測閥位
閥位檢測使用了磁電絕對位置編碼器,輸出軸帶動絕對位置編碼器轉動,形成的編碼信號送入主控芯片計算出當前閥位值,用作閥位顯示信號。由于絕對位置編碼器獲取的是閥位的絕對信息,掉電和干擾均不會對其造成影響,故得到的閥位永遠是正確的。
3.2.4 手動切換、電動優(yōu)先
執(zhí)行機構運轉驅動,可手動和電動切換手柄是用于將執(zhí)行機構的電動運轉切換到手動操作,如電機運轉時操作手柄會自動切換到電動運轉的方式,這就是電動優(yōu)先的設計。
3.2.5 保護功能
3.2.5.1 轉矩保護
用以防止執(zhí)行機構操作中途過轉矩,這個功能既保護閥門,又保護執(zhí)行機構本身,轉矩保護值由設定器設定。
3.2.5.2 閥位限位保護
執(zhí)行機構運行到關閉和打開限位位置自動停止(與設定的工作方式有關)。
3.2.5.3 自動相序調整
RaⅢ執(zhí)行機構自動檢測接入電源端子的三相電源的相序,通過適當?shù)倪壿嬤\算,決定執(zhí)行機構操作時激勵哪一只交流接觸器,以確保給電機接通正確的相序。如果沒有自動相序調整功能,有可能會由于接線相序錯誤而損壞閥門。由于有了自動相序調整功能,執(zhí)行機構電源的接線可以不考慮相序。
3.2.5.4 瞬時反轉保護
當執(zhí)行機構接受向相反方向動作的命令時,自動加上一個時間延遲,防止產(chǎn)生對閥軸和變速箱的不必要的磨損。
3.2.5.5 電源缺相保護
RaⅢ執(zhí)行機構具有非常完善的電源缺相保護功能。它采用監(jiān)視電壓和電流相結合的方法,既能檢測電機靜止時發(fā)生的電源缺相,也能檢測電機運行過程中發(fā)生的電源缺相,從而禁止電機運行,避免缺相運行造成電機過熱。需要注意的一個重要實事是,絕大多數(shù)的電機缺相是在電機運行過程中發(fā)生的。
3.2.5.6 閥門卡住時的動作
無論執(zhí)行機構向打開方向還是關閉方向動作,在發(fā)出激勵電機的信號之后的5~10秒時間內暫時禁止轉矩保護功能(如果在上述5~10秒時間內執(zhí)行機構沒有動作,控制電路則切斷電機的供電)。此項功能可以實現(xiàn)閥門卡住時的解卡。
3.2.5.7 過熱保護
在電機繞組的端部裝有二個熱繼電器,直接檢測電機繞組的溫度。當熱繼電器檢測到繞組過熱時,控制電路將禁止執(zhí)行機構動作。
3.2.5.8 電器保護
輸入輸出通道均采用光電隔離。
3.2. 6 閥位和轉矩的檢測
閥位檢測采用絕對編碼技術。這樣,即使主電源掉后人為改變了閥位,無論有無電池存在,主電源恢復后閥位仍然正確且永不丟失。輸出軸轉數(shù)的累計值上限達到2040轉,這意味著執(zhí)行機構可設定行程范圍很大,突破了以往的執(zhí)行機構對行程的限制。
轉矩的檢測是靠檢測電機的電流和磁通來獲得轉矩,實現(xiàn)了對輸出轉矩的連續(xù)測量,使得調整轉矩保護值可以由設定器來完成,非常方便。并排除了機械磨損,長期保持穩(wěn)定。
3.2.7 間隙定時操作
間隙定時操作是指執(zhí)行機構在打開和關閉過程中其動作是間隙的(斷續(xù)的),即動作一段時間,停動一段時間,再動作一段時間,余以類推,其動作時間和停動時間可以設定。
這對某些需要防止液壓沖擊(水錘效應)和流體喘振的場合十分適合,并有效地增加了行程時間。
3.2.8 現(xiàn)場總線控制
現(xiàn)場總線技術是儀器儀表、計算機技術和網(wǎng)絡技術在控制系統(tǒng)和自動化領域發(fā)展的新技術,現(xiàn)場總線使得現(xiàn)場儀表之間、現(xiàn)場儀表和控制器之間構成網(wǎng)絡互連系統(tǒng),實現(xiàn)全數(shù)字化、雙向、多點的數(shù)字通信。具有統(tǒng)一、公開的國際標準ISO/OSI模型的開放式總線,可將不同廠家的儀表組成開放互連網(wǎng)絡,具有互可操作性和互用性,為全分散控制系統(tǒng)提供了基礎。通過多種網(wǎng)絡傳輸介質,帶有現(xiàn)場總線通訊卡的執(zhí)行機構可以構成開放的現(xiàn)場總線系統(tǒng),支持Profibus、Modbus、Hart和FF等現(xiàn)場總線,實現(xiàn)遠程通訊、遠程數(shù)據(jù)采集和遠程診斷與維護。
3.2.9現(xiàn)場總線控制
現(xiàn)場總線技術是儀器儀表、計算機技術和網(wǎng)絡技術在控制系統(tǒng)和自動化領域發(fā)展的新技術,現(xiàn)場總線使得現(xiàn)場儀表之間、現(xiàn)場儀表和控制器之間構成網(wǎng)絡互連系統(tǒng),實現(xiàn)全數(shù)字化、雙向、多點的數(shù)字通信。具有統(tǒng)一、公開的國際標準ISO/OSI模型的開放式總線,可將不同廠家的儀表組成開放互連網(wǎng)絡,具有互可操作性和互用性,為全分散控制系統(tǒng)提供了基礎。通過多種網(wǎng)絡傳輸介質,帶有現(xiàn)場總線通訊卡的執(zhí)行機構可以構成開放的現(xiàn)場總線系統(tǒng),支持Profibus、Modbus、Hart和FF等現(xiàn)場總線,實現(xiàn)遠程通訊、遠程數(shù)據(jù)采集和遠程診斷與維護。
紅外設定器可以設定以下內容:
■關閉時輸出軸的轉動方向
■打開限位和關閉限位的保護選擇
■打開和關閉操作的轉矩設定值
■就地控制方式選擇
■四個狀態(tài)指示繼電器的觸發(fā)選擇
■緊急動作功能選擇
■遠控禁動功能選擇
■模擬控制信號的設定
關于執(zhí)行機構安裝與調試的具體方法和步驟,見《RaⅢ系列執(zhí)行機構安裝使用說明書》。
圖3-5 紅外設定器
3.2.10 執(zhí)行機構的顯示
執(zhí)行機構自身帶有液晶顯示。液晶顯示分為菜單、報警、提示與電池電量四個顯示區(qū)。菜單顯示用于顯示執(zhí)行機構的設定、檢查和診斷菜單。閥位顯示區(qū)以數(shù)字和模擬圖兩種形式顯示執(zhí)行機構的閥位開度,閥位開度顯示的分辯率為1%,液晶顯示器帶有背光,在供有主電源的情況下,背光會點亮。
除了液晶顯示外,執(zhí)行機構還帶有2個發(fā)光二極管指示燈。紅燈亮表示處于全關位置,綠燈亮表示處于全開位置。
執(zhí)行機構采用1節(jié)3.7V可充電鋰電池支持主電源掉電情況下的液晶顯示和閥位檢測,此時不接受設定器的命令,并且不點亮背光和2個發(fā)光二極管指示燈。
3.2.11 執(zhí)行機構的操作
執(zhí)行機構的操作方式分為電動和手動操作。執(zhí)行機構上裝有手輪,用于手動操作。手/電動切換手柄用于將執(zhí)行機構切換到手動操作,當執(zhí)行機構電機運轉時,由于設計了電動優(yōu)先操作切換機構,執(zhí)行機構會自動回到電動操作方式 。
RaⅢ7A~RaⅢ40A的執(zhí)行機構標準手輪為頂裝手輪,RA70A以上我們可提供側裝手輪,側裝手輪的轉動經(jīng)減速齒輪傳到輸出軸,使得手動操作更省力。
3.2.12 執(zhí)行機構先進、可靠的結構
a.即使在現(xiàn)場將接線端蓋打開,單獨密封的端子箱也可保證電動裝置的完整性。
b.現(xiàn)場操作控制繼電器和工作方式采用隔離的磁激勵方式,避免了需要密封的貫通軸。
c.就地顯示窗可以變換不同方位,以適應執(zhí)行機構的安裝方位。另外,通過密封的顯示窗,使用專用的紅外遙控器對執(zhí)行機構進行設定和診斷,不需要在現(xiàn)場打開電氣箱而暴露內部的控制電路,防止了灰塵和潮氣的侵蝕。
d.低慣量高轉矩電機。電機啟動后能夠迅速達到峰值轉矩,非勵磁時幾乎沒有超限運動,電機線圈內裝有精確的溫度繼電器,可以有效地避免電機處于過熱狀態(tài)。
e.特殊設計的固態(tài)電路檢測執(zhí)行機構的轉矩,避免了使用轉矩控制的彈簧繼電器和杠桿。
f.蝸桿在油浴槽內驅動蝸輪,可最大限度地提高不同環(huán)境下執(zhí)行機構的壽命。
g.閥位絕對編碼器可精確地測量和控制執(zhí)行機構的行程,即使斷電后重新上電,也能保證閥位計數(shù)的準確性。
h.直接驅動手輪可在電源出現(xiàn)故障時,提供可靠的緊急手動操作。
i.手動/電動離合器即使在電機轉動時也可安全操作。
注:當電機轉動時離合器將自動切換到電動狀態(tài),除非手柄被有意鎖在手動位置。
j.為提高壽命并易于拆卸而設計的可潤滑的推力座,可在不改變閥位的情況下卸下執(zhí)行機構。(僅RaⅢ7A~ RaⅢ30A是這種結構)
k.為了便于與閥門配合,可拆卸的驅動軸套可與閥桿進行配制加工。
l.為了便于改變執(zhí)行機構的輸出速度,電機軸與蝸桿軸是相互獨立的。
m.電氣罩內無旋鈕板連接,拆裝更方便。
n.支持Modbus、Profibus、Hart和FF等開放式的現(xiàn)場總線。
3.2.13 執(zhí)行機構的防爆結構設計
執(zhí)行機構的防爆結構設計是根據(jù):GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備第1部分通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備第2部分隔爆型“d”》有關規(guī)定要求設計的隔爆性產(chǎn)品,隔爆標志為ExdIICT4。適用于含有ⅡA、ⅡB級、ⅡC級、T1~T4級爆炸性混合物的1、2工區(qū)環(huán)境,大氣壓力86 Kpa ~106KPa,環(huán)境溫度 -30℃~ +70℃。
3.2.13.1 良好的密封性
主殼體與配合零件的結合面較長,間隙較小,起到了隔爆的作用,同時,采用進口的骨架旋轉油封、優(yōu)良的O型圈密封,滿足了密封要求。
3.2.13.2 電纜引入裝置
電纜引入裝置是根據(jù)GB3836.2和附錄D《隔爆型電纜引入裝置和襯墊的補充要求》設計的隔爆結構,詳見圖3-6。螺紋結合長度及密封圈和電纜的結合寬度都符合隔爆標準的要求。
3.2.13.3 防爆型執(zhí)行機構導線的引入連接
電機腔與電氣腔之間采用二級密封,確保了設備的隔爆性能,詳見圖3-7。
3.2.13.4 防爆型執(zhí)行機構的視窗結構
透明視窗與殼體的連接采用了O型密封件和密封膠填充(此處不得拆開,否則會破壞隔爆面),雙層透明材料壓環(huán)壓緊的結構裝置滿足了GB3836.2中5.4、5.5和8.1的要求,詳見圖3-8。
為了保證執(zhí)行機構在不同的安裝方向上有正常的液晶顯示方向,即字符正常顯示方向,執(zhí)行機構的液晶顯示屏提供了四種設置:
a.執(zhí)行機構水平方向安裝(手輪朝上),液晶顯示屏按正常位置安裝;
b.執(zhí)行機構朝下方向安裝(手輪朝下),液晶顯示屏按正常位置安裝,可用
設定器將顯示方式設置為反顯示;
c.執(zhí)行機構左側方向安裝(手輪朝左),液晶顯示屏靠近法蘭一側安裝;
d.執(zhí)行機構右側方向安裝(手輪朝右),液晶顯示屏靠近法蘭一側安裝,可
用設定器將顯示方式設置為反顯示。
以上由用戶提供執(zhí)行機構的安裝方向,我公司按液晶顯示屏的正確設置供貨。如果用戶不便于提供執(zhí)行機構的安裝方向,我公司可派工作人員現(xiàn)場設置液晶顯示屏。
3.2.14 電子閂鎖功能
執(zhí)行機構在啟動高慣量負荷時很容易出現(xiàn)過轉矩的現(xiàn)象。為了能夠成功地啟動高慣量負荷,RaⅢ執(zhí)行機構在發(fā)出激勵電機的信號后的數(shù)秒時間內暫時禁止轉矩保護功能。這即為電子閂鎖功能。如果在發(fā)出激勵電機的信號后的數(shù)秒內執(zhí)行機構沒能動作,則控制電路會自動撤消對電機的供電。電子閂鎖功能對于開啟長時間處于關閉位置的閥門很有效。
3.2.15 應用范圍:
RaⅢ系列執(zhí)行機構為間歇工作型執(zhí)行機構,適用于每小時啟動不超過60次的場合,則可以采用RaⅢ系列執(zhí)行機構,選型時還應注意,對于行程時間較長的閥門,選擇RaⅢ執(zhí)行機構時,應使得閥門中途行程所需要的平均轉矩不要超過額定轉矩的33%。RaⅢ系列執(zhí)行機構的連續(xù)工作時間為15分鐘,且連續(xù)工作時間與間隙時間之比為33.3%。如果需要執(zhí)行機構頻繁地啟動,請選用我公司的RQMⅢ系列執(zhí)行機構。
基本型RaⅢ執(zhí)行機構為多轉式,適合于驅動閘閥等直行程閥門,需要大轉矩時可選用我公司生產(chǎn)的RGD系列多轉式蝸輪箱;需要驅動球閥、蝶閥等角行程閥的場合,可以選用我公司生產(chǎn)的RGW系列角行程的蝸輪箱。以上兩個系列的蝸輪箱均為一級減速,一級減速時傳動比有1:40、1:60、1:70;多級減速傳動比為80:1以上,是在蝸輪箱外設一圓柱齒輪或圓錐齒輪減速箱或蝸輪減速箱配合使用。RaⅢ執(zhí)行機構與部分減速蝸輪箱的組合性能參數(shù)見表4-4。需要蝸輪減速箱的更多詳細資料,請與我公司聯(lián)系索取。
四、選型數(shù)據(jù)
輸出轉速 rpm
|
18
|
24
|
36
|
48
|
72
|
|
RAⅢ7A
|
**額定轉矩 N.m
|
20
|
20
|
17
|
15
|
|
電機功率 kW
|
0.08
|
0.08
|
0.08
|
0.08
|
|
|
堵轉電流 A
|
7.3
|
7.3
|
7.3
|
7.3
|
|
|
額定電流 A
|
1.8
|
1.8
|
1.8
|
1.8
|
|
|
RAⅢ11A
|
**額定轉矩N.m
|
24
|
24
|
20
|
17
|
|
電機功率 kW
|
0.1
|
0.1
|
0.1
|
0.1
|
|
|
堵轉電流 A
|
8.2
|
8.2
|
8.2
|
8.2
|
|
|
額定電流 A
|
2.1
|
2.1
|
2.1
|
2.1
|
|
|
RAⅢ13A
|
**額定轉矩N.m
|
32
|
28
|
22
|
|
|
電機功率 kW
|
0.12
|
0.12
|
0.12
|
|
|
|
堵轉電流 A
|
8.8
|
8.8
|
8.8
|
|
|
|
*額定電流 A
|
2.4
|
2.4
|
2.4
|
|
|
|
RAⅢ14A
|
**額定轉矩N.m
|
81
|
81
|
81
|
63
|
63
|
電機功率 kW
|
0.23
|
0.23
|
0.28
|
0.28
|
0.32
|
|
堵轉電流 A
|
11.6
|
13
|
14.1
|
14.1
|
16.5
|
|
*額定電流 A
|
2.8
|
3.2
|
3.4
|
3.4
|
3.6
|
|
RAⅢ16A
|
**額定轉矩N.m
|
142
|
142
|
127
|
108
|
|
電機功率 kW
|
0.35
|
0.37
|
0.37
|
0.37
|
|
|
堵轉電流 A
|
17.2
|
18.1
|
18.1
|
18.1
|
|
|
額定電流 A
|
3.75
|
3.9
|
3.9
|
3.9
|
|
|
RAⅢ30A
|
**額定轉矩N.m
|
252
|
232
|
184
|
147
|
109
|
電機功率 kW
|
0.8
|
0.8
|
0.75
|
0.8
|
0.8
|
|
堵轉電流 A
|
36
|
36
|
32
|
36
|
36
|
|
額定電流 A
|
7.8
|
7.8
|
7
|
7.8
|
7.8
|
輸出轉速 rpm
|
18
|
24
|
36
|
48
|
72
|
96
|
144
|
192
|
|
RAⅢ7A
|
**額定轉矩 N.m
|
34
|
34
|
34
|
34
|
34
|
34
|
|
|
電機功率 kW
|
0.05
|
0.05
|
0.07
|
0.10
|
0.13
|
0.17
|
|
|
|
堵轉電流 A
|
1.4
|
1.8
|
2.3
|
3
|
3.6
|
3.6
|
|
|
|
額定電流 A
|
0.45
|
0.6
|
0.75
|
1
|
1
|
1.3
|
|
|
|
RAⅢ11A
|
**額定轉矩N.m
|
81
|
81
|
81
|
81
|
61
|
47
|
|
|
電機功率 kW
|
0.12
|
0.14
|
0.19
|
0.23
|
0.24
|
0.24
|
|
|
|
堵轉電流 A
|
2.7
|
3.7
|
4.7
|
6.4
|
6.4
|
6.4
|
|
|
|
額定電流 A
|
0.85
|
1.1
|
1.5
|
2.1
|
2.1
|
2.1
|
|
|
|
RAⅢ13A
|
**額定轉矩N.m
|
108
|
136
|
102
|
|
|
|
|
|
電機功率 kW
|
0.15
|
0.23
|
0.23
|
|
|
|
|
|
|
堵轉電流 A
|
3.7
|
6.4
|
6.4
|
|
|
|
|
|
|
額定電流 A
|
1.1
|
2.1
|
2.1
|
|
|
|
|
|
|
RAⅢ14A
|
**額定轉矩N.m
|
203
|
203
|
203
|
203
|
176
|
142
|
102*
|
|
電機功率 kW
|
0.30
|
0.35
|
0.47
|
0.58
|
0.70
|
0.70
|
0.70
|
|
|
堵轉電流 A
|
6.8
|
9.25
|
10.25
|
13.4
|
16
|
16
|
16
|
|
|
額定電流 A
|
2.3
|
2.8
|
3.6
|
4.6
|
5.5
|
5.5
|
5.5
|
|
|
RAⅢ15A
|
**額定轉矩N.m
|
350
|
300
|
250
|
|
|
|
|
|
電機功率 kW
|
0.55
|
0.55
|
0.58
|
|
|
|
|
|
|
堵轉電流 A
|
12.5
|
12.5
|
13.4
|
|
|
|
|
|
|
額定電流 A
|
4.3
|
4.3
|
4.6
|
|
|
|
|
|
|
RAⅢ16A
|
**額定轉矩N.m
|
400
|
400
|
298
|
244
|
|
|
|
|
電機功率 kW
|
0.58
|
0.68
|
0.68
|
0.68
|
|
|
|
|
|
堵轉電流 A
|
13.4
|
16
|
16
|
16
|
|
|
|
|
|
額定電流 A
|
4.6
|
5.5
|
5.5
|
5.5
|
|
|
|
|
|
RAⅢ30A
|
**額定轉矩N.m
|
610
|
610
|
542
|
474
|
474
|
366
|
257*
|
|
電機功率 kW
|
0.90
|
1.05
|
1.27
|
1.35
|
1.90
|
1.80
|
1.80
|
|
|
堵轉電流 A
|
18
|
25
|
28
|
29
|
41
|
37
|
37
|
|
|
額定電流 A
|
6
|
7
|
9
|
8.2
|
12.5
|
12
|
12
|
|
|
RAⅢ40A
|
**額定轉矩N.m
|
1020
|
1020
|
845
|
680
|
680
|
542
|
406*
|
|
電機功率 kW
|
2.10
|
2.10
|
2.10
|
3.7
|
3.7
|
3.7
|
3.7
|
|
|
堵轉電流 A
|
45
|
45
|
45
|
61
|
61
|
61
|
61
|
|
|
額定電流 A
|
11
|
11
|
11
|
16.5
|
16.5
|
16.5
|
16.5
|
|
|
RAⅢ70A
|
**額定轉矩N.m
|
1490
|
1490
|
1290
|
1020
|
1020
|
745
|
645*
|
542*
|
電機功率 kW
|
2.75
|
2.75
|
4.80
|
4.80
|
4.80
|
4.80
|
4.80
|
4.80
|
|
堵轉電流 A
|
61
|
61
|
95
|
95
|
95
|
95
|
95
|
95
|
|
額定電流 A
|
15
|
15
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
|
RAⅢ90A
|
**額定轉矩N.m
|
2030
|
2030
|
1700
|
1355
|
1355
|
1020
|
865*
|
730*
|
電機功率 kW
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
7.5
|
7.5
|
7.5
|
7.5
|
7.5
|
|
堵轉電流 A
|
78
|
78
|
78
|
138
|
138
|
138
|
138
|
138
|
|
額定電流 A
|
21
|
21
|
21
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
|
RAⅢ91A
|
**額定轉矩N.m
|
|
|
|
|
|
|
1355*
|
1355*
|
電機功率 kW
|
|
|
|
|
|
|
10.2
|
13
|
|
堵轉電流 A
|
|
|
|
|
|
|
218
|
218
|
|
額定電流 A
|
|
|
|
|
|
|
88
|
88
|
|
RAⅢ95A
|
**額定轉矩N.m
|
|
3000
|
|
|
|
|
|
|
電機功率 kW
|
|
4.8
|
|
|
|
|
|
|
|
堵轉電流 A
|
|
78
|
|
|
|
|
|
|
|
額定電流 A
|
|
22
|
|
|
|
|
|
|
*由于滑動減速度過大會加快驅動套的磨損,故當直接安裝在閘閥時,建議慎重選用這些轉速;
**額定轉矩是設計的轉矩,用戶可以設定的最大保護轉矩為額定轉矩的1.2倍。
組合體型號
|
輸出額定轉矩范圍Nm
|
電動裝置轉速rpm
|
齒輪箱速比
|
最大閥軸孔徑mm
|
|
RAⅢ7A
|
RGD4
|
190~422
|
18~48
|
40/70
|
φ64
|
RGW4
|
|||||
RAⅢ11A
|
RGD4
|
270~564
|
18~48
|
40/70
|
φ64
|
RGW4
|
|||||
RAⅢ13A
|
RGD5
|
318~630
|
18~36
|
40/70
|
φ76
|
RGW5
|
|||||
RAⅢ14A
|
RGD5
|
1009~1556
|
18~72
|
40/70
|
φ76
|
RGW5
|
|||||
RAⅢ14A
|
RGD6
|
1324~1704
|
18~72
|
70
|
φ102
|
RGW6
|
|||||
RAⅢ16A
|
RGD6
|
2271~2979
|
18~48
|
70
|
φ102
|
RGW6
|
|||||
RAⅢ16A
|
RGD7
|
2986~4281
|
18~48
|
60
|
φ127
|
RGW7
|
|||||
RAⅢ30A
|
RGD7
|
2504~6248
|
18~72
|
60
|
φ127
|
組合體型號
|
輸出額定轉矩范圍Nm
|
電動裝置轉速rpm
|
齒輪箱速比
|
最大閥軸孔徑mm
|
|
RAⅢ7A
|
RGD4
|
430~717
|
18~96
|
40/70
|
φ64
|
RGW4
|
|||||
RAⅢ11A
|
RGD4
|
750~1691
|
18~96
|
40/70
|
φ64
|
RGW4
|
|||||
RAⅢ13A
|
RGD5
|
1300~2858
|
18~36
|
40/70
|
φ76
|
RGW5
|
|||||
RAⅢ14A
|
RGD5
|
1621~3900
|
18~144
|
40/70
|
φ76
|
RGW5
|
|||||
RAⅢ14A
|
RGD6
|
2140~4270
|
18~144
|
70
|
φ102
|
RGW6
|
|||||
RAⅢ15A
|
RGD6
|
5060~7344
|
18~36
|
70
|
φ102
|
RGW6
|
|||||
RAⅢ16A
|
RGD6
|
5132~8393
|
18~48
|
70
|
φ102
|
RGW6
|
|||||
RAⅢ16A
|
RGD7
|
5746~12060
|
18~48
|
60
|
φ127
|
RGW7
|
|||||
RAⅢ30A
|
RGD7
|
5920~14013
|
18~144
|
60
|
φ127
|
RGW7
|
|||||
RAⅢ40A
|
RGD8
|
9350~19480
|
18~114
|
60
|
φ153
|
說明:
1.表中僅列出一級齒輪箱的部分組合體,另有速比為80:1以上二級齒輪箱組合體等,詳細資料可向本公司索?。?br />
2.客戶只要提供配用閥門的相關數(shù)據(jù)如:(通徑、壓力、壓差、閥類、介質流量、溫度),可由本公司推薦選型。
電動裝置型號
|
RAⅢ7A/RAⅢ
11A/RAⅢ13A
|
RAⅢ14A/RAⅢ15A/RAⅢ16A
|
RAⅢ30A
|
RAⅢ40A
|
RAⅢ70A
|
RAⅢ90A
|
RAⅢ91A
|
RAⅢ95A
|
|
推力
A型
|
允許最大明閥桿mm
|
32
|
51
|
67
|
73
|
83
|
83
|
—
|
83
|
允許最大暗桿mm
|
26
|
38
|
51
|
57
|
73
|
73
|
—
|
73
|
|
非推力
B型
|
“B1”型(固定孔)
|
42
|
60
|
80
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
“B3”型(固定孔)
|
20
|
30
|
40
|
50
|
50
|
50
|
50
|
—
|
|
“B4”型(最大)
|
20
|
30
|
44
|
50
|
60
|
60
|
60
|
—
|
|
連接法蘭尺寸
|
F10
|
F14
|
F16
|
F25
|
F25
|
F30*
|
F25
|
F30
|
|
凈重(kg)
|
33
|
55
|
80
|
235
|
258
|
258
|
238
|
258
|
* 采用B4型連接的RAⅢ90A可選擇F25的法蘭。
五、執(zhí)行機構的整體性能及規(guī)格
5.1 轉矩及轉動范圍:
輸出軸設定范圍:3.5轉~2040轉,分辯率為11.5°。
轉矩設定范圍:額定轉矩的30%~100%。
電子鎖工作時間:執(zhí)行機構在發(fā)出激勵電機信號后數(shù)秒時間內暫時禁止轉矩保護功能,如數(shù)秒時間內沒能動作,則控制電路會自動撤消對電機的供電。
5.2 電纜進線口和接線端子
位于本機標配中間的進線口為M40x1.5,位于兩邊的2個進線口為M25x1.5。
電源端子共3個,規(guī)格為M5。
控制信號端子共44個,規(guī)格為M4。
5.3 機械安裝接口
RAⅢ系列執(zhí)行機構的基座有兩種基本形式:RAⅢ7A~RAⅢ30A采用分體式基座,RAⅢ40A~RAⅢ95A采用一體式基座。兩種基座與閥門的接口尺寸都采用ISO5210標準。執(zhí)行機構與閥門連接型式分為推力型和非推力型兩種類型。推力型連接又分為A型連接、Z3型連接和滾珠絲杠連接三種,非推力型分為B、B1、B4型連接三種。在RAⅢ7A~RAⅢ30A型號中,由于對推力型驅動部件的改進,已不再區(qū)分A型與Z3型,統(tǒng)稱為A型,各種連接型式所用驅動套形狀請見圖5-1、圖5-2、圖5-3。
5.3.1 A型連接
A類連接的執(zhí)行機構的安裝基座內裝有推力軸承和一個可拆卸的驅動套,推力軸承用于承受在操作閥門時產(chǎn)生的反作用軸向推力,驅動套可由用戶拆下加工使之與閥桿相匹配。
5.3.2 Z3型連接(適用于RAⅢ40A型至RAⅢ95A型)
Z3連接可容納的閥桿外徑比A型要大,而它的驅動套更長,增加了閥桿與驅動套之間的旋合長度,以減小螺紋承受的壓強。Z3連接是A型連接的一種特殊型式。
A、Z3均為推力型連接。RAⅢ7A~RAⅢ30A所用的分體式基座內的推力軸承是密封的,內部的潤滑脂終身保用、免維護,RAⅢ40A~RAⅢ95A所用的一體式基座,其推力軸承同內部的機械機構一起采用油浴潤滑,不論是分體的還是一體的推力型基座,都承受由閥門產(chǎn)生的全部反作用推力,而不會讓推力作用到內部傳動機構上。
5.3.3 絲杠連接
絲杠連接根據(jù)閥門打開行程的不同,選用不同高度的支架和不同行程的絲杠來實現(xiàn)閥門的開啟和關閉,主要適用于直行程調節(jié)閥。
5.3.4 B型連接
B型連接基座內無推力軸承,因此執(zhí)行機構適合于只需提供轉矩而不需承受推力的應用場合,例如自帶螺母的螺桿驅動型閥門或者將二級蝸輪箱與執(zhí)行機構裝配在一起的應用,即可采用B型連接。B型連接驅動套尺寸是按ISO5210標準設計的。
5.3.5 B1型連接
B1型連接驅動套帶有一個大的軸孔和鍵槽,用于與明桿閥的推力螺母組件相連接。
5.3.6 B4型連接
B4型連接驅動套除采用標準軸孔和鍵槽外,也可選擇沒有軸孔和鍵槽,但需要閥門廠或用戶根據(jù)實際需要加工。
如果要驅動明旋桿(指閥桿既要轉動又要做軸向運動)時,應該選用A型連接。對于選用RAⅢ7A~30A執(zhí)行機構形式上看起來應該選用B1、B4連接的閥門,如果閥桿有軸向運動的情況,一定要選A型連接。對于具體情況如有疑問,請與我公司聯(lián)系。
5.4 振動:
RAⅢ系列執(zhí)行機構正常工作允許的震動頻率和強度為10Hz~200Hz內0.5倍重力加速度的震動。
5.5 外殼防護及防爆標準
防水型:符合《GB4208-93》IP68防護等級標準。
隔爆型:符合《GB3836.2-2000》ExdⅡCT4隔爆等級標準。
5.6 外形及安裝尺寸
六、執(zhí)行機構的控制與接線
接線式RAⅢ執(zhí)行機構通過葵花接線盒與外部連線,葵花接線盒的接線端子排列見圖6-1-1,接線端子說明見表6-1。
注1:RAⅢ執(zhí)行機構三相動力電源線接葵花盤1、2、3號端子;單相動力電源線接葵花盤1、2號端子,3號端子不接,其余端子接法一樣。
注2:表6-1中帶“*”號的項為可選配置,若訂貨時已選定某些擴展功能項(見表6-2),則相應的接線端號才具有所選功能。
注3:若選擇了現(xiàn)場總線控制功能,其外部接線參見相關的總線手冊。
6.7.1 可選繼電器
遠程輸入/繼電器板可另外加裝下列4個可選的繼電器,每個繼電器的無源觸點都引到端子上:
關閉極限位置指示繼電器,常開觸點。(也可選此線為常閉)
打開極限位置指示繼電器,常開觸點。(也可選此線為常閉)
關過矩報警繼電器,常開觸點。(也可選此線為常閉)
開過矩報警繼電器,常開觸點。(也可選此線為常閉)
選擇遠程方式指示繼電器,切換觸點。
6.7.2 模擬輸入/ 輸出板
該板用于處理如下信號:
模擬輸入信號—用于使執(zhí)行機構按比例以模擬電流信號自動控制閥位,信號范圍為4mA~20mA。
閥位反饋輸出—將當前閥位變換成4mA~20mA模擬信號遠傳輸出。
轉矩信號輸出—將轉矩變換成比例的4mA~20mA信號遠傳輸出。
6.8 執(zhí)行機構的模擬控制
執(zhí)行機構可以接受直流模擬電流信號,成比例地自動控制閥位。
RAⅢ執(zhí)行機構的模擬控制方式工作只適合于系統(tǒng)變化速度較低(其最大啟動頻率為每小時60次),不以高精度的連續(xù)調節(jié)為主的自控回路中進行比例控制。例如,自來水廠和污水處理廠中的液位控制就是典型的例子。對要求頻繁調節(jié)以及定位精度要求較高的應用場合可采用我們公司的RQMⅢ系列執(zhí)行機構。
丟失輸入信號情況下的動作:當輸入信號低于低端信號的50%時,執(zhí)行機構判定為信號丟失。丟失信號情況下的動作可以設定為保持原來位置或動作到高端信號對應閥位、或低端信號對應閥位。
如果需要在控制室對遠程操作進行開關量控制與模擬量控制之間的換可按圖6-13接線。
如果切換控制電路想采用外部120~220V或采用外部供電,用戶可以參照圖6-1~圖6-9遠程開關量控制選用不同電源的設計思路進行設計。
閥位反饋信號:RAⅢ執(zhí)行機構提供4~20mA閥位反饋信號,從端子22(+)和23(-)輸出。允許最大外部負載為700Ω,精度為1%。
6.9 現(xiàn)場總線控制
執(zhí)行機構的現(xiàn)場總線通訊卡包括Modbus總線通訊卡、Profibus總線通訊卡、Hart總線通訊卡和FF現(xiàn)場基金會總線通訊卡。以現(xiàn)場總線構成控制系統(tǒng)如圖6-14所示。
6.9.1 Modbus總線通訊
Modbus總線通訊卡是以RS485為接口,以雙絞線為傳輸介質,以標準ModBus RTU為傳輸協(xié)議,支持半雙工/全雙工、2線/4線多點串行通信。傳輸速率可編程,最大為38400bps,傳輸距離可達20Km。在一根雙絞線上不使用中繼器可掛接32個設備,ModBus總線上最多可掛接247個設備。在需要雙機備份的系統(tǒng)中,采用雙卡冗余結構,所有參數(shù)均通過執(zhí)行機構而無需其它設備設定。
6.9.2 Profibus總線通訊
Profibus總線通訊卡采用國際性的開放式現(xiàn)場總線EN50170標準的ProfiBus-DP版本。采用RS485、2線/4線串行通訊,接線簡單,總線上可掛接126個執(zhí)行機構。傳輸速率為9.6Kbps~12Mbps,最大傳輸距離可達10Km,傳輸介質為雙絞線和光纜。采取單一總線存取協(xié)議,主站之間采用令牌傳遞,主從站之間采用主從傳遞方式,可方便構成多主系統(tǒng)。
6.9.3 HART總線通訊
HART全稱為可尋址遠程傳感器高速通道協(xié)議,使用了FSK技術,以國際標準化組織的開放性互連模型ISO/OSI為參照,以Bell202通信標準為物理層,采用了HART協(xié)議規(guī)范和HART命令。4mA~20mA模擬信號帶有過程控制信息,同時,數(shù)字信號允許雙向通信;可與現(xiàn)有的模擬系統(tǒng)一同使用;可配接模擬表、記錄儀及控制器。支持多點通訊,接線簡單,一根雙絞線上可連接多個執(zhí)行機構;增加執(zhí)行機構時,就近連接,減少連線。統(tǒng)一的互連協(xié)議,靈活的報文格式,為執(zhí)行機構形成網(wǎng)絡時提供高度的開放性。傳輸距離為1500m,一根雙絞線上可掛接15個執(zhí)行機構。采用硬件設備描述語言DDL。
6.9.4 FF總線通訊
FF總線通訊卡以ISO/OSI開放系統(tǒng)互連模型為基礎,并針對執(zhí)行機構應用的需要,增加了用戶層,定義了信息存儲的統(tǒng)一規(guī)則,采用了設備描述語言DDL,規(guī)定了五個通用的功能塊集,如AI、DI、AO、DO、PID。采用了IEC61158-2的H1標準,傳輸速率為31.25kbps。具有鏈路主調度器(LMS)功能。采用曼切思特編碼,以雙絞線、光纜、無線電為傳輸介質,傳輸距離可達1.9Km。可支持總線供電,支持本質安全防爆環(huán)境。
七、訂貨說明
訂貨時要認真填寫完產(chǎn)品型號中的各項,型號后面的接線圖號表明了執(zhí)行機構的電路選項。如果要求帶有外裝二級齒輪箱,應另外寫明齒輪箱型號。
1:產(chǎn)品型號:
舉例:RAⅢ16AF14A-24-1-W-101-03-1
表示:這臺執(zhí)行機構額定轉矩為400N.m,連接法蘭為F14,驅動連接為A型連接,輸出軸轉速為24轉/分,電源為3相380伏,外殼為IP68防水型,有電流控制輸入和閥位反饋電流輸出,并有電池電低、遠程方式指示和熱動開關動作跳閘繼電器。
2:蝸輪箱
關于蝸輪箱的選型,請見相應蝸輪箱的選型樣本。
例RGW5-40:1 表示RGW系列,蝸輪號為5,傳動化比為40:1的蝸輪箱即使在執(zhí)行機構和蝸輪箱組裝在一起供貨時,在執(zhí)行機構的銘牌上并不標明蝸輪箱的型號,蝸輪箱上有單獨的銘牌,標明蝸輪箱的型號等內容。
八、附錄
要根據(jù)如下參數(shù)對RAⅢ執(zhí)行機構進行選型:
1、閥門工作所需要的最大轉矩,這個轉矩(如果必要可加上適當?shù)谋kU系數(shù))即應該作為所選執(zhí)行機構的額定轉矩。
2、閥門的動作速度——執(zhí)行機構輸出軸的轉速(轉/分)。如果知道閥門的行程S(mm)行程時間T(s),及如果知道閥門的行程S(mm)行程時間T(s),及閥桿螺紋導程L(mm)則:
根據(jù)額定轉矩和輸出轉速可以根據(jù)表4-1初步確定執(zhí)行機構的尺寸號,對于行程時間較長(比如超過10分鐘)的執(zhí)行機構,要演算一下閥門中途行程的平均轉矩是否超過所選執(zhí)行機構轉矩的三分之一,如果是則應選更大型號的執(zhí)行機構。對絕大多數(shù)的應用場合,轉矩參數(shù)只考慮額定轉矩即可。
3、法蘭連接型式
根據(jù)具體的應用場合和閥桿尺寸,選用合適的連接型式。具體的選用原則請參看表4-3。
4、閥桿參數(shù)
閥桿參數(shù)之中最重要的一個為閥桿外徑,每一個尺寸號的執(zhí)行機構,其驅動套所能容納的閥桿直徑有一個極限值,并且對于螺紋驅動(明桿閥)和鍵驅動(暗桿閥)的閥桿,驅動套所能容納的閥桿直徑是不一樣的。按1、2兩個參數(shù)初步選定的執(zhí)行機構,要按第6頁《型號—機械接口尺寸表》核對一下是否滿足閥桿外徑的要求,如果不滿足則需要選用較大尺寸號的執(zhí)行機構。
5、閥門需要的最大推力
如果這個數(shù)值超過前述初步選定的執(zhí)行機構的額定推力(查《型號—機械接口尺寸表》),則應選用更大尺寸號的執(zhí)行機構,這里要注意執(zhí)行機構的額定推力是由有關部件的機械強度所決定的,并不是指該執(zhí)行機構通過驅動絲母所能產(chǎn)生的最大推力。當采用原來閥門上的驅動絲母將轉矩轉換成推力時,則不需要考慮這個數(shù)據(jù)。
閥門所需的驅動轉矩應由閥門制造單位提供,對于直行程閥門,生產(chǎn)單位往往提供驅動閥門所需的推力數(shù)據(jù),用戶須根據(jù)選用的閥桿驅動絲桿計算扭矩。
需要注意的一點是:為了提高定位精度,一般不要選用過高的輸出轉速。建議這樣一個原則:不要使行程時間低于25秒。
RAGA多回轉電動執(zhí)行器內部結構和連線圖
注:
1、閥位電流輸出和扭矩電流輸出都是可選功能,訂貨時須指定。
2、擴展板上的所有功能為可選功能,訂貨時須指定。擴展板上的輸出觸點可以選擇常開或常閉模式。